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环兰卡威S2
冲刺手陈智文勇夺佳绩
Stage 2 Senawang - Melaka (200.6km)——2019年环兰卡威的最长赛段,中国捷安特洲际队的冲刺手陈智文在大集团冲刺中力压群雄,摘得赛段第五的好成绩!

经历了第一赛段170多公里的热身,各参赛队员们也逐渐进入了大赛的亢奋状态。但紧接着第二天200.6km的最长赛段,却是对所有车手的最大考验,他们要面对的不仅是超长距离的拉锯赛,更要用自己的身躯与马拉西亚当地的酷暑气候做最激烈的抗衡。

Stage 2全程共设有6个抢分点和1个补给点,其中抢分点包括3个冲刺点和3个爬坡点,分别为:

S1 26.6KM处
S2 47.2KM处
S3 155.8KM处
K1 5.9KM处
K2 110.6KM处
K3 142.8KM 处
在距离起点82.1KM处组委会设置有补给区。

200KM的赛段6个抢分点环环相扣,尤其是在距离起点仅5.9KM处就迎来了该赛段的第一个爬坡点,有些刚出发的运动员还没有来得及进入状态,就早已被领先集团远远甩在身后。而后续几个冲刺点和爬坡点交替的争夺战,却更加考量参赛选手的综合能力以及车队团体战术的灵活应用。中国捷安特洲际队的冲刺手陈智文在队友们的积极掩护与配合之下,顶住重重压力,最终在大集团冲刺中笑到最后。

结束2019环兰卡威最长赛段之后,大赛组委会给运动们降温的方式也是别出一折,就连当地的消防员们也参与到了降温的行列,看来刚结束一整天拼搏暴晒的小伙子们,身上的灼烧程度一点也不亚于火警之情。而在漫天飘洒的水汽当中映射出的七色彩虹,正式对他们今天付出的最美好见证。

经历了前两赛段的洗礼,所有车队已经完成了大赛总里程的三成之多。捷安特洲际队的小伙子们也在结束了两赛段后的宝贵休息之际,做了简单的自我小结与计划,让我们一起来听听他们的心声。

邓鹏海:在第二赛段中明显能感觉体能和状态都上来了,第一赛段中出现上山注意力不集中导致与领先小组拉开距离,在今天的调整中我会在上坡阶段主动往前爬升,最后30公里我们的团队的相当默契,更为最后的一个冲刺准备打好基础,我个人在最后5公里到最后1公里前这段,进行卡位时体能下降过大,导致冲刺时的卡位不甚理想。

总而言之,我们的团队战术在今天的实战中取得了好的成效,希望在接下来的比赛中既将团队优势最大化,又能将个人特长完全发挥出来,期待接下来的每一站,我们一定会珍惜高水平赛事的参赛机会,加油!

谷丙成:环兰卡威算得上我个人的诸多第一:比如这是我第一次来马参赛,也是第一次置身此类高温赛事。第一赛段相对而言有点运气成分,在最后一个爬坡点时仍在第一集团 ,爆胎原因导致只能退到第二集团,时间瞬间被拉开,我想我一定要在接下来的赛段中竭尽所能去拿到好成绩。

在今天的比赛过程中,实施团体战术的部署中,我的任务卡相对比较集中,队友拿到了不错的成绩,为他高兴,也为我们这个集体开心,希望接下来会有更好的发挥,为捷安特大家庭争光!

在接下来的比赛里,还有更多的6站之争,同时还有第4赛段云顶高原的皇后赛段以及第5赛段的单日超200KM。对于运动员们而言,无疑都是更大的考验在等着他们。然而最终冠军花落谁家,还需要我们拭目以待!
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